ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Состоит из рамы 9 (см. рисунок 1), на которой расположены поддон 2 с сеткой 1, шнек 15, узел встряхивания 13, два пневмоцилиндра 3 для переворачивания изделия, ролика 4. К раме прикреплен элеватор 5 и приводной механизм, состоящий из электродвигателя 18, редуктора 19, клиноременной 17 и цепной 20 передач (см. рисунок 2).

Поддон шарнирно подвешен к раме на серьгах 8 и имеет упор 12 для перемещения его влево при нажатии на него кулачка 14 механизма встряхивания.

Упор 10 прикреплен неподвижно к поддону и предназначен для резкого торможения поддона при свободном движении его вправо после выхода из зацепления упора с кулачком. Резкое торможение способствует энергичному продвижению шлака по сетке в ящик 16. Резиновый амортизатор 11 крепится к раме и работает совместно с упором 10.

Элеватор коробчатого типа, шарнирно соединенный со штоком, верхним концом опирается на бункер сварочной установки. В элеваторе перемещается роликовтулочная цепь 6 с закрепленными на ней стаканчиками 7, предназначенными для транспортирования очищенного флюса. Узел встряхивания приводится в рабочее состояние шестеренчатой передачей.

После сварки флюс и шлак находятся на поверхности изделия и подлежат удалению, просеву и повторному использованию нерасплавленного флюса. Изделие подается на ролики устройства. При этом сварные швы очищаются от шлака шабером, и узел поворачивается первым пневмоцилиндром. Шлак и флюс проваливаются на сетку и поддон соответственно. Устройство запускается в работу нажатием кнопки «Пуск» по мере надобности, при этом поддон начинает встряхиваться, флюс перемещается к шнеку, шлак - к ящику отходов. Шнек перемещает флюс к элеватору стаканчики которого поднимают его в бункер сварочной установки.