ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описание к ИЛ № 42-139-02

Данная работа является результатом выполнения конструкторской разработки.

В качестве топлива в горелках используется газ - пропан, окислителем служит технический кислород. Принципиального различия схемы горелок ФЕН-2 и ФЕН-3 не имеют. Горелки состоят из охлаждаемого корпуса, сопла с наконечником, трубы для подачи аэровзвеси (торкрет-порошка, транспортируемого кислородом), трубы подвода газокислородной смеси, типового инжекционного смесителя, типового блока вентилей для регулировки расхода пропана и кислорода, три штуцера для подачи кислорода, пропана и аэровзвеси и два штуцера для подвода и отвода охлаждающего агента.

Пропан и кислород через штуцеры и блок с вентилями регулирования расходов поступают в типовой инжекционный смеситель, где происходит их смешивание.

Далее, газокислородная смесь по трубе 5 поступает в сопло и через кольцевой зазор между соплом и наконечником подается в окружающее пространство, где воспламеняется. Аэровзвесь через штуцера и центральное отверстие сопла подается в зону горения газокислородной смеси, нагревается до температуры плавления и поступает в зону ремонтируемого участка, где осуществляется наплавка на поверхность.

Использование горелок ФЕН-2 и ФЕН-3 в технологии факельного торкретирования коксовых печей в сравнении с известными методами горячего ремонта отличается простотой осуществления ремонта, оперативностью, безопасностью обслуживания.