ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Очиститель конвейерных лент состоит из двух приводных дисковых роликов, кинематически связанных между собой и установленных под углом к конвейерной ленте на ее холостой ветви.

Очистка ленты от налипшего материала осуществляется за счет сочетания разрушающего, сдвигающего, отряхивающего и термического воздействия в контактной зоне на загрязняющий ленту слой транспортируемого материала.

Рабочий орган очистителя - дисковые ролики - расположены на параллельных осях. Диски роликов чередуются между собой, располагаясь с зазорами друг к другу.

Одна из осей муфтой непосредственно соединена с валом высокоскоростного двигателя. Обе оси кинематически связаны между собой зубчатыми колесами, на концах осей расположены дебалансы, снаружи все закрыто кожухом. Подшипники осей закреплены на раме, шарнирно подвешенной к коромыслу, которое, в свою очередь, шарнирно связано с рамой проушинами с горизонтальными и вертикальными шарнирами, расположенными на поперечной балке конвейера.

Кронштейн рамы, на которой установлен электродвигатель, снабжен ребрами жесткости, одно из которых является упором. Последний подпружинен в горизонтальной плоскости к П-образному кронштейну, закрепленному на секторе рамы конвейера. Сектор имеет радиальные вырезы для крепления болтов.

Над дисковыми роликами со стороны внутренней поверхности конвейерной ленты может быть установлена нажимная лента, замкнутая на барабанах с угловыми рычагами и противовесами.

Оси дисковых роликов установлены под углом к оси конвейерной ленты.

Очиститель может быть установлен в любом месте за пределами головного барабана конвейера, должен быть снабжен сборной воронкой для просыпки.

При включенном электродвигателе движущаяся конвейерная лента взаимодействует своей закрепленной поверхностью с вращающимися с большой окружной скоростью и в противоположных направлениях дисками роликов. Процесс очистки ленты осуществляется за счет механического и теплового воздействия на прилипшие или примерзшие к ленте частицы жома или другого материала, транспортируемого конвейером. Тепловое воздействие осуществляется за счет превращения механической энергии в тепловую при взаимодействии изолированных от осей дисков с материалом. Механическое и тепловое воздействие интенсифицируется за счет сдвоенной установки дисковых роликов, высокочастотных вибраций роликов в плоскости ленты и в перпендикулярной плоскости.