ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Приспособление состоит из тележки, смазочного устройства, портала, стоек, пульта управления, электрического шкафа и подвески.

Тележка предназначена для перемещения устройства при нанесении смазочной жидкости на зеркало поддона и удалении излишков смазки, состоит из рамы, бака для смазочной жидкости и электрического краскопульта СО-61.

Рама представляет собой сварную металлоконструкцию из листового и профильного проката и выполнена из двух продольных балок, соединенных поперечными балками. На продольных балках закреплены четыре колеса. Поперечные балки служат для установки и закрепления краскопульта и бака.

Бак предназначен для хранения смазочной жидкости и представляет собой сварную конструкцию прямоугольной формы. На верхней поверхности тележки имеются кронштейны для закрепления смазочного устройства.

Смазочное устройство служит для нанесения смазочной жидкости на зеркало поддона и равномерного ее распределения по всей поверхности. Устройство состоит из распылителя и затирочной траверсы. Распылитель представляет собой трубу с отверстиями и присоединительным патрубком. К распылителю присоединяется нагнетающий рукав от краскопульта. Распылитель устанавливается на затирочной траверсе-балке из профильного проката, на которой закреплены резиновые скребки.

На портале устанавливаются и закрепляются все основные узлы и механизмы приспособления. Портал состоит из рамы, приводных колес, приводов передвижения портала и тележки.

Рама портала представляет собой металлоконструкциюII-образной формы, выполненную из листового и профильного проката, на которой устанавливаются и закрепляются все основные сборочные единицы приспособления. Рама состоит из двух торцевых балок, соединенных двумя продольными балками. На верхнем поясе рамы находятся две направляющие, по которым с помощью лебедки перемещается тележка. На концах торцевых балок закреплены Г-образные стойки для крепления приводных и неприводных колес.

Приводные колеса состоят из корпуса, собственно колеса и вала, установленного в корпусе на двух подшипниках качения, на конце вала закреплена звездочка цепной передачи. Неприводные колеса по конструкции аналогичны приводным, различие состоит в конструкции вала. Передача вращения на приводные колеса осуществляется от привода передвижения.

На кронштейнах одной из продольных балок портала установлены привод передвижения, состоящий из редуктора и электродвигателя, и приводной вал. Вращение от редуктора на карданный вал передается с помощью муфты. На конце приводного вала закреплена звездочка, связанная цепью с приводным колесом. Один конец карданного вала муфтой связан с приводным валом, другим концом - с редуктором привода передвижения.

Стойка предназначена для закрепления троса подвески кабеля и устанавливается на торцевых балках портала.

Пульт управления предназначен для управления тележкой и включения электродвигателя краскопульта.

Электрический шкаф служит для размещения пусковой и предохранительной аппаратуры и представляет собой металлический ящик, сваренный из листового и профильного проката. Подвод кабеля питающей сети и вывод кабеля на электродвигатели осуществляется через сальниковые гнезда, расположенные на нижней панели. Шкаф устанавливается и закрепляется на Г-образной стойке портала.

Подвеска предназначена для закрепления токоподводящего кабеля к приводу тележки и перемещается по натянутой струне вдоль рамы.