ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки

Борона конструктивно отличается от известных отечественных аналогов (например БДТ-3) тем, что имеет две удлиненные и расположенные под углом рабочие секции (поз. 4, рис. 1), что позволяет лучше планировать (выравнивать) поле, а также сократить размеры рамы.

Из зарубежных аналогов аналогичную конструкцию имеют бороны «Джон-Дир-225». На раме 21 секции установлены подвижно и могут быть установлены на различный угол атаки в пределах от 7° до 20°. После установки секции фиксируются гайками 7 и штырем 9.

Вторая отличительная особенность бороны состоит в том, что рабочие диски секций состоят из двух полудисков, закрепленных на трубчатом валу секции болтами (рис. 2, поз. 7), благодаря чему отпадает необходимость в разборке всей секции (батареи) при замене дисков, облегчается техническое обслуживание. Полудиски изготовлены из того же материала, что и диски других отечественных вором.

Третья отличительная особенность бороны - подшипниковые опоры секций снабжены торцевым уплотнением и противогрязевым лабиринтом, применяющимися и хорошо зарекомендовавшими себя в отечественных тракторах и комбайнах, что решило актуальную проблему надежности и долговечности подшипниковых узлов дисковых борон. Установка торцевых уплотнений (рис. 3) позволяет применять для смазки подшипников жидкую смазку. Для обеспечения наиболее благоприятного расположения рамы как в рабочем, так и в транспортном положениях в БТР-ЗА применен механизм выравнивания (рис. 4), а также транспортные колоса, управляемые гидравлически из кабины трактора, аналогично, как на БТД-3.