ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Бурильно-крановая машина предназначена для бурения скважин и установки в них опор в грунтах доivкатегории включительно и в грунтах сезонного промерзания. Машина может быть использована при строительстве и ремонте линий электропередач и связи, для бурения скважин под фундаменты, столбы ограждений, дорожные знаки. Машина может работать при температуре от -40 до +40°С.

Бурильно-крановая машина является машиной механического бурения цикличного действия с гидравлическим механизмом подачи бурильного инструмента.

Она состоит из следующих основных составных частей: базового шасси автомобиля ЗИЛ-131, бурильного оборудования с бурильным инструментом, гидравлической системы, электрооборудования, трансмиссии, органов управления, а также сменных буров, указателей угла бурения и наезда на пикет. Привод механизмов бурильного оборудования осуществляется от двигателя базового автомобиля. Машина оборудована специальным крановым устройством и червячной реверсивной лебедкой с предохранительным устройством, которые обеспечивают установку опор в скважины.

Основные составные части бурильно-кранового оборудования установлены на специальной раме, закрепленной на базовом автомобиле. На кронштейнах рамы шарнирно закреплено бурильное оборудование, которое может поворачиваться в продольной и вертикальной плоскости машины. В транспортном положении бурильное оборудование укладывается на опорную стойку. Для разгрузки заднего моста базового автомобиля при бурении скважин и установке опор предусмотрены выносные опоры - гидродомкраты. Питание электрооборудования осуществляется от базового автомобиля.