ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описание к ИЛ № 01-030-02

"Частное техническое решение, имеющее самостоятельное значение".

Разработана усовершенствованная схема очистки сточных вод после мойки автотранспорта. Принципиальным отличием данной схемы является использование блока доочистки, выполненного в виде напорных фильтров, после которых вода по качеству приближается к питьевой воде и ее используют для ополаскивания автотранспорта. В существующих технологических схемах для ополаскивания автотранспорта используется водопроводная вода.

Разработанная схема очистки сточных вод включает в себя (см. рисунок): флотоотстойник 1, резервуар условно чистой воды 2, моечный агрегат 3, насос 4 для подачи воды и напорные фильтры 5, резервуар чистой воды 6, моечный агрегат 7 для ополаскивания автотранспорта. Принцип работы состоит в следующем. Сточная вода после мойки автотранспорта с исходными концентрациями по взвешенным веществам 300-1000 мг/л и нефтепродуктам 50-80 мг/л поступает во флотоотстойник, в котором происходит снижение концентраций взвешенных веществ до 40-70 мг/л и нефтепродуктов до 15-20 мг/л. Воду с указанными значениями концентраций подают из резервуара условно чистой воды на мойку автотранспорта (грузовые и легковые автомобили). Небольшую часть воды (до 12-15% от общего расхода) из резервуара условно чистой воды подают с помощью насоса на доочистку в напорные фильтры и далее в резервуар чистой воды, а потом с помощью моечного агрегата на ополаскивание автотранспорта после его мойки условно чистой водой. Данная усовершенствованная схема позволяет экономить водопроводную воду, потребляемую при полной мойке автомобилей.