ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Данный материал является результатом научно-исследовательской работы авторов.

Устройство (см. рис. 1) состоит из анодного пруткообразного электрода 1, укладываемого в верхней части земляного полотна 5 на глубину отжатие воды под воздействием колесной нагрузки (0,6-1,0 м от нижнего слоя аэродромной одежды). Катодный электрод 2 укладывается в основание дренирующего водоотводящего слоя 3 аэродромной одежды 4, который выполняется из крупнозернистого материала и устраивается с нисходящим уклоном в сторону закромочной дрены 8. Электроды размещаются поперек по­лотна на расстоянии 5 м один от другого. Питание подается через компаратор 7 и переключатель тока 9 от источника постоянного тока по кабелям 6.

Устройство работает следующим образом.

При подаче постоянного тока от источника питания к электродам начинается направленное движение влаги от анода 1 к катоду 2. Благодаря капиллярно-пленочным силам вода из грунта земляного полотна 5 насыщает дренирующий слой 3, находящийся выше зоны действия сил электроосмоса, образуя поток, движущийся благодаря уклону к водоотводящим закромочным дренам 8. Изменение электропроводности грунта земляного полотна фиксируется компаратором тока 7. При достижении грунтом полотна 5 электропроводности, которая соответствует оптимальной влажности, переключатель тока 9 автоматически переходит в режим «ожидания» и подача электрического тока прекращается. После превышения влажности грунта свыше критической величины работа устройства возобновляется.

Рис. 1