ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения технологической разработки.

В качестве антифрикционной втулки выбрана свернутая втулка 1 (см. рис.) из ленты в виде композиции на основе фторопласта с наполнителями из порошков графита, дисульфида молибдена и кокса. Приготовление такой композиции осуществляют известными способами переработки фторопласта. Антифрикционную ленту режут и сворачивают втулку 1 на оправке 2. Затем на наружной цилиндрической поверхности свернутой втулки 1 нарезают винтовые канавки 3, в которые укладывают с предварительным натяжением проволоку 4 (например, медную). Предварительное натяжение устанавливают экспериментально, и оно должно обеспечить крепление стыков свернутой втулки 1 с последующей стабилизацией размеров подшипникового узла в целом. Концы проволоки 4 жестко фиксируют в корпусе свернутой втулки 1 с помощью отверстий 5. Затем наматывают плотно на наружную поверхность свернутой втулки тканый материал 6, например стеклоткань или хлопчатобумажную ткань, пропитанную связующим (эпоксидной смолой ЭД-20). Отверждение связующего производят в течение 24 часов при комнатной температуре. После отверждения заготовку обрабатывают механическим путем обточки поверхности 7 под посадку в изделие и торцевания подшипника скольжения.