ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Заявку на получение дополнительной информации по этому проекту можно заполнить здесь.
|
Номер 47-001-02 |
|||||||||||||||||||||||
|
Наименование проекта Электронная система с директивной сигнализацией для контроля за режимами работы машинно - тракторных агрегатов |
|||||||||||||||||||||||
|
Назначение Установление допускаемых режимов работы, позволяющих повысить эффективность функционирования машинно - тракторных агрегатов в условиях эксплуатации. |
|||||||||||||||||||||||
|
Рекомендуемая область применения Контроль за уровнем использования эксплуатационных параметров МТА, применяемых для автоматического поиска наивыгоднейшего режима работы и перенастройка на этот режим. |
|||||||||||||||||||||||
|
Описание
Результат выполнения научно-исследовательской работы. Электронная система с директивной сигнализацией обеспечивает оператору (водителю) предъявление сигналов в виде директивных указаний о необходимости корректирования границ установочного допуска текущих значений регистрируемого параметра, соответствующего переключения передачи и изменения скоростного режима работы двигателя. Блок-схема электронного устройства приведена на рисунке. Сигналы с датчика в виде текущих значений расхода топлива поступают на логический элемент, где происходит определение значения установочного допускаg ттек. Элемент сравнивания производит оценкуg ттекс величинами установленных допусков на уровень настройки по текущим значениям регистрируемого параметра для трех уровней коэффициента вариации внешней нагрузки (nм=11, 22, 33%). Далее сигнал поступает на элемент корректирования границ допускаемого в данный момент режима работы агрегата. На панели высвечивается индикатор (11, 22 или 33), информирующий оператора о соответствующей необходимости корректирования границ допускаемого режима работы. Таймер осуществляет вынужденную задержку поступления сигнала с элемента сравненияg ттекна элемент корректирования границ, отсекая возможность выработки ложного сигнала по изменению режима работы агрегата при кратковременных перегрузках и недогрузках. При достижении текущих значений регистрируемого параметра нижней границы установочного допуска (приnм=33%) сигнал поступает на элемент сравненияg ТН, где в зависимости от значенияg ТНвырабатывается соответствующая директивная рекомендация, высвечиваемая индикаторами, об изменении скоростного режима работы двигателя ( =1.0 - 0.8; 0.8 - 0.6 или 0.6 - 0.4) или переключения передачи (x n-1 или x n+1).
|
|||||||||||||||||||||||
|
Преимущества перед известными аналогами Повышение эффективности функционирования МТА |
|||||||||||||||||||||||
|
Стадия освоения Способ (метод) проверен в лабораторных условиях |
|||||||||||||||||||||||
|
Результаты испытаний Технология обеспечивает получение стабильных результатов |
|||||||||||||||||||||||
|
Технико-экономический эффект Повышение эффективности использования МТА в 1,5 раза |
|||||||||||||||||||||||
|
Возможность передачи за рубеж Возможна передача за рубеж |
|||||||||||||||||||||||
|
Дата поступления материала 03.04.2002 |
|||||||||||||||||||||||
Инновации и люди
У павильонов Уральской выставки «ИННОВАЦИИ 2010» (г. Екатеринбург, 2010 г.)
Мероприятия на выставке "Инновации и инвестиции - 2008" (Югра, 2008 г.)
Открытие выставки "Малый бизнес. Инновации. Инвестиции" (г. Магнитогорск, 2007 г.)
Демонстрация разработок на выставке "Малый бизнес. Инновации. Инвестиции" (г. Магнитогорск, 2007 г.)
2007–2024 © Инновации - Бизнесу. Инновации и инвестиции в прорывные технологии