ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат конструкторской разработки.

Дизель-генератор электростанции может работать как на природном или попутном газе, так и на дизельном топливе.

Дизельная электростанция состоит из нескольких контейнеров-модулей, к которых размещено все ее оборудование. В комплект оборудования утилизации входят:

- котел утилизатор (в котором теплом выхлопных газов дизеля нагревается вода замкнутого контура) с опорными конструкциями, подводящим и отводящим газоходами. Котел открытой компоновки размещается на крыше модуля дизель-генератора. Теплообменная поверхность котла выполнена из поперечно-оребренных труб;

- водо-водяной теплообменник, в котором теплом воды замкнутого контура нагревается сетевая вода. Так, для комплектов тепловой мощности 1000 и 750 кВт теплообменник расположен над котлом утилизатором и опирается на его металлоконструкции. Его теплообменная поверхность представляет собой пучокu-образных труб, помещенных в корпус. По трубам циркулирует сетевая вода, омываемая снаружи водой замкнутого контура;

- насосы замкнутого контура, ариматура, КиП и автоматика. Все это оборудование размещается в модуле охлаждающего устройства.

Комплект предназначен для работы с изменением расхода и температуры продуктов сгорания за двигателем, обусловленных:

- изменением температуры наружного воздуха от +40° до -50°С;

- изменением нагрузки двигателя в диапазоне 100…50% от номинальной.

Комплект допускает работу дизеля через остановленный и сдренированный котел.