ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения научно-исследовательской работы.

Одним из главных вопросов при оценке технического состояния плавучих судовых кранов, отработавших нормативный срок эксплуатации, является состояние их металлоконструкций.

Обследование плавучих судовых кранов включает в себя следующие этапы: изучение технической и эксплуатационной документации; визуальный осмотр металлоконструкций крана и механизмов; неразрушающий контроль сварных соединений и основного металла; осей крепления металлоконструкций; статические и динамические испытания плавучего судового крана.

В ходе изучения технической документации проверяется наличие шнуровой книги плавучего крана и соответствие фактических условий эксплуатации данным, указанным в шнуровой книге; анализируются результаты производившихся ранее обследований, освидетельствований и ремонтно-восстановительных работ.

На основании анализа технической и эксплуатационной документации определяются объем обследования и виды контроля технического состояния металлоконструкций плавучего крана.

Визуальный осмотр металлоконструкций проводится с целью выявления трещин, коррозии, изменения размеров и формы элементов и других дефектов, которые могут возникнуть при эксплуатации плавучих судовых кранов. При визуальном контроле применяются линейки, штангенциркуль, шаблон сварщика УШС-3, лупа десятикратного увеличения, фонарь.

Визуальному осмотру подвергаются элементы стреловой конструкции, противовеса, поворотной рамы, опорного барабана. Первоочередное внимание должно быть обращено на состояние сварных соединений; на выявление дефектов геометрии, образовавшихся в результате механических воздействий или в результате потери устойчивости элементов металлоконструкций; на состояние тросов и открытых зубчатых передач.

Неразрушающий контроль сварных соединений и основного металла производят в соответствии с действующей нормативно-технической документацией следующими методами: ультразвуковой дефектоскопией, цветной дефектоскопией, магнитопорошковой дефектоскопией. Для ультразвукового контроля используются ультразвуковой дефектоскоп УД 2-12, ультразвуковой толщиномер УТ-93П или другие приборы аналогичного класса. Цветная дефектоскопия выполняется с помощью набора аэрозольных жидкостей. В состав набора входят: очиститель, пенетрант (краситель), проявитель. При магнитопорошковом контроле используется специальная магнитная суспензия.

Объем неразрушающего контроля сварных соединений и основного металла, осей крепления устанавливается по результатам визуального осмотра.

В случае обнаружения при проведении работ дефектов, недопустимых по требованиям нормативно-технической документации, выявляются причины появления дефектов, производится оценка их влияния на безопасность эксплуатации плавучего крана и выполняются ремонтные работы по устранению опасных дефектов с последующим обследованием мест ремонта.

Статические и динамические испытания проводятся на плавучих кранах в соответствии с требованиями Речного Регистра РФ.

По результатам обследования составляется акт о техническом состоянии металлоконструкций, условиях и сроках дальнейшей эксплуатации плавучего крана и ведомость дефектов. Акт обследования содержит паспортные данные о плавучем кране, результаты анализа технической документации по эксплуатации, ремонту и предыдущих обследованиях крана, результаты обследования, выводы и рекомендации о возможности и условиях дальнейшей эксплуатации крана или объемах ремонта.