ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения научно-исследовательской работы.

Вакуум-фильтры применяются для промывки целлюлозы. Вал барабана 1 (рис.1, а) изготовлен из отдельных частей. Эти части соединяются между собой фланцевыми соединениями. Средняя часть вала изготовлена из трубы 500 х 20 и облицована снаружи кислотоупорными стальными листами толщиной 2 мм. Внутри барабана 3 для увеличения его жесткости поставлены диафрагмы 2. Между диафрагмами и валом имеются зазоры до 0,4 мм. Наружная поверхность барабана образована перфорированным листом, продольными ребрами жесткости и сплошным листом толщиной 6 мм.

Выполняется деформационный расчет барабана вакуум-фильтра в связи с ремонтом вала и с целью выяснения взаимодействия между валом и барабаном.

Ввиду значительных трудностей в учете совместной работы продольных ребер, сплошного и перфорированного листов барабана прогибы вычисляются для граничных случаев: а) для приведенной толщины стенки барабана 17 мм (учитываются продольные ребра жесткости, сплошной и перфорированный листы барабана)f _б= 0,0263 мм; б) для толщины стенки барабана 6 мм (не учитываются продольные ребра жесткости и перфорированный лист) f _б= 0,0738 мм. Фактический

вертикальный прогиб барабана в середине пролета находится в пределах 0,0263 мм < f _б < 0,0738 мм.

Вал барабана крепится к торцевым фланцам барабана. В местах креплений находятся отсасывающие трубы, влияние которых на жесткость опорных частей вала учесть не представляется возможным. Поэтому определение прогибов вала выполняется для двух расчетных схем (рис.1, б, в): а) шарнирное опирание концов вала fв = 1,164 мм; б) вал с защемленными концами fв = 0,232 мм. Фактическая величина вертикального прогиба вала в середине пролета находится в пределах 0,232 мм < fв < 1,164 мм.

Результаты расчета показывают, что барабан вакуум-фильтра оказывает влияние на работу вала, т.к. прогиб барабана меньше, чем прогиб вала. Следовательно в рабочем режиме зазор между валом 1 и диафрагмами 2 (рис.1, а) в нижних точках закрывается. Поэтому при ремонте или замене вала величину зазора необходимо сохранить без увеличения, т.к. диафрагмы 2 не толко увеличивают жесткость лицевой поверхности барабана, но и разгружают вал от изгиба, что имеет существенное значение для вала, работающего в агрессивной среде.

Рис.1.