ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

73-02

Результат выполнения технологической разработки.

На первом такте в надпоршневое пространство одного из соединенных между собой цилиндров, фазы которых сдвинуты на 540°, производят впуск воздуха или топливовоздушной смеси, на втором такте осуществляют сжатие и воспламенение, а на третьем такте - сжигание топливовоздушной смеси для преобразования энергии расширившихся продуктов сгорания во вращательную энергию вала. На четвертом такте производят вытеснение продуктов сгорания из надпоршневого пространства вышеописанного цилиндра в надпоршневое пространство другого цилиндра в соединенных между собой цилиндрах путем полного перепуска продуктов сгорания. При этом в другом цилиндре на втором такте осуществляют сжатие продуктов сгорания и подачу в надпоршневое пространство нейтрализующей жидкости, предназначенной для нейтрализации продуктов сгорания и преобразования остаточной энергии продуктов сгорания во вращательную энергию вала. На третьем такте осуществляют парообразование нейтрализующей жидкости. На четвертом такте производят вытеснение нейтрализованных отработавших газов с частицами пара в атмосферу. В четырехтактном двигателе внутреннего сгорания, реализующем способ, один из цилиндров в соединенных каналом цилиндрах, предназначенный для использования энергии и нейтрализации продуктов сгорания, снабжен форсункой для подачи нейтрализующей жидкости. При этом другой цилиндр в соединенных каналом цилиндрах предназначен для топливовоздушной смеси. Обеспечивается повышение эффективногоКПД двигателя, снижение шума при выхлопе продуктов сгорания и уменьшение их токсичности.