ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Для предотвращения теплового погиба ротора при одностороннем задевании поверхности вращающегося вала о неподвижные гребни уплотнения в кольцевых протоках лабиринта заводы-изготовители выполняют тепловые канавки. На дне этих канавок в процессе пусков турбин возникают большие термические напряжения, снижающие маневренность.

Предлагается модернизация сопловых лопаток и лабиринтных концевых уплотнений ступенчатого типа с канавками на валу паровых турбин.

На концах сопловых лопаток в зоне косого среза рекомендуется выполнениеl-образных каналов полукруглого профиля с целью борьбы с образованием парных вторичных вихрей. Это снижает концевые потери сопловых решеток до 7,5% и повышает вибронадежность рабочих лопаток.

В концевых уплотнениях турбины предлагается нанесение стандартной косой накатки на поверхности вала под короткими гребнями лабиринтов с целью снижения величины протечки пара и предотвращения повреждения элементов уплотнения при возможных задеваниях.

Реализация модернизации позволит отказаться от выполнения на роторе термокомпенсационных канавок, что повысит термопрочность ротора и маневренность турбин.

Модернизация паровых турбин опробована на ТЭЦ-1.