ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Машина конструктивно состоит из корпуса с двумя консолями, длина которых определяет вылет электродов. Внутри корпуса смонтированы сварочный трансформатор, тиристорный контактор и вводный автоматический выключатель. Снаружи на верхней консоли размещена пневмоаппаратура, на торце - закреплен пневматический привод сжатия с верхним электродержателем. Нижний электродержатель закреплен на торце нижней консоли. От сварочного трансформатора до электрододержателей по консолям проложены токоподводы. На боковой стенке корпуса закреплен регулятор контактной сварки. Сварочный трансформатор, тиристорный контактор, электродержатели и электроды имеют водяное охлаждение.

Машина имеет педальную кнопку, которая благодаря гибкой связи с машиной может устанавливаться в удобном для работы месте.

Привод сжатия перемещает верхний электродержатель и создает необходимое сварочное усилие. Привод имеет два диапазона усилий сжатия, регулировку величины рабочего хода электрода, а также дополнительный ход для подъема верхнего электрода.

Регулятором контактной сварки осуществляется определенная последовательность и продолжительность операций цикла сварки, а также выбор режима работы машины: «одиночный» или «цикловой».

После установки свариваемых деталей в зоне сварки нажимается педальная кнопка и начинается цикл сварки, в процессе которого автоматически совершаются следующие операции: сжатие деталей электродами, включение сварочного тока (сварка), выдержка деталей в сжатом состоянии без прохождения сварочного тока (проковка), подъем верхнего электрода (разжатие), пауза. Во время паузы производится съем сваренных деталей или перемещение изделия для сварки следующей точки.