ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Подвеска содержит ходовую тележку 1 (см. рисунок), к которой прикреплена вертикальная стойка 2 с грузовой полкой 3. В верхней части вертикальной стойки расположена рамка 4 с роликами 5 для взаимодействия с конечными выключателями ограничения хода передвижения подвески. В средней части стойки находится ступица 6 с направляющей 7 для передвижения роликов 8 грузовой полки 3. На ступице 6 закреплены конечные выключатели: отключение подъема 9, отключение опускания 10, подача команды на передвижение 11. На грузовой полке расположены крючок 12 для захвата изделия, упор 13, скоба 14 с закрепленными в ней крюком 15, связанным тросом 16 с приводом 17. При подъеме к месту съема крючок 12 грузовой полки 3 подводится к изделию, при подъеме захватывает его, снимает с конвейера. Упор 13, находясь в положении транспортировки, нажимает на конечник 11, отключающий подъем и, будучи сблокирован с конечником передвижения, передает команду на передвижение подвески к месту разгрузки. При подходе к месту разгрузки ролик, нажимая на конечник передвижения, сблокированный с конечником 11, отключает его. Начинается дальнейший подъем грузовой полки 3 по направляющим 7. Продвигаясь по наклонной части направляющей 7, грузовая полка 3 поворачивается, и груз сбрасывается. Одновременно упор 17, нажимая на конечник, отключает подъем грузовой полки. Затем пустая грузовая полка 3 опускается, и подвеска передвигается к месту загрузки.