ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Вайма состоит из двух станин, сваренных из швеллера № 12. На станинах крепятся подшипники, в которых вращается вал. На вал насажены три веера, способные передвигаться по валу на закрепленных в нем призматических шпонках. Каждый веер содержит двенадцать струбцин, приваренных к диску. Струбцина имеет передвижной упор, пневматический цилиндр и прижимной уголок. Воздух поступает в коллектор, смонтированный вместе с валом. Для трех рядом расположенных струбцин воздух подается от общего крана воздуховода.

Вайма фиксируется в определенных положениях стопорным механизмом. Для уменьшения габаритных размеров по высоте под ваймой выполнен котлован глубиной 450 мм. В этом же котловане вращаются веера ваймы. Специального привода вайма не имеет, от одного рабочего положения к другому она перемещается вручную.

Вращается вайма при помощи вала на шариковых подшипниках. Вследствие того, что веера легко передвигаются по валу, а передвижные упоры могут быть закреплены в любом месте на струбцинах, на вайме можно собирать и склеивать детали различной длины и ширины.

Подлежащие сборке детали складывают на стеллажах возле ваймы, шипы и гнезда для них намазывают клеем на рабочем столе. Детали, подобранные и намазанные клеем в шиповых соединениях, кладут на струбцины ваймы, передвижной упор ставят на заданный размер. Открывают общий кран воздуховода и производят запрессовку. После этого рабочий нажимает на педаль стопорного механизма и вращает вайму на необходимый угол.

Подаваемый в пневмосистему сжатый воздух должен предварительно проходить через масловлагоотделитель.