ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения технологической разработки.

Предназначен для получения высокомолекулярных полиоксиметиленов, конкретно сополимеров формальдегида, триоксана и тетраоксана в растворителе.

Для разработки способа нейтрализации катализатора, позволяющего использовать бензин-растворитель для сополимеризации без отмывки избыток аммиака, находящийся в реакционное массе после нейтрализации катализатора, превращают в гексаметилентетрамин путем добавления в реакционную массу раствора формальдегида, при этом количество формальдегида на 5-15% больше стехиометрического, рассчитанного по реакции

6ch ₂o + 4nh ₃ -> c ₆n ₄h ₁₂ + 6h ₂o

После 10-минутной выдержки растворитель отгоняют из реакционной массы, сушат и используют для сополимеризации. При введении формальдегида с избытком более 15% формальдегид в виде азеотропа отгоняется с бензином и загрязняет его.

Неожиданным эффектом является то, что сополимеры, полученные после нейтрализации катализатора по предлагаемому способу и отгонки бензина, имеют нестабильную часть на 10-20% ниже по сравнению с сополимерами, нейтрализованными известным способом, вследствие чего облегчается дальнейшая переработка сополимера-сырца (удаление нестабильной части).

Для проверки эффективности способа проведены экспериментальные сополимеризации токсина с диоксоланом в растворителе-бензине

"Нефрас С2-80/120".

Для проведения сополимеризации используют комплекс трехфтористого бора с метанолом, растворенный в смешанном растворителе (полученный согласно концентрации bf ₃ 3,0%). 40 г триоксана за-ливают 70,6 мл бензина "Нефрас С2-80/120", добавляют 1,2 г диоксолана, 0,6 г диметилсульфона, нагревают до 70-72°С и при перемешивании вводят 1,36 г раствора катализатора. Процесс сополимеризации проводят при 72-75°С до визуального отсутствия триоксана в охлажденной до 20°С пробе реакционной массе. Катализатор в реакционной массе нейтрализуют 10%-ным раствором аммиака и отгоняют бензин. Бензин отделяют от водного слоя на делительной ворон­ке и без отмывки используют для проведения повторной сополимеризации, которая проводится в тех же условиях, что и первая сополимеризация.

Предлагаемый способ позволяет возвращать бензин в цикл без дополнительной отмывки. Содержание нестабильной части в полимерах на 10-20% ниже содержания нестабильной части в сополимерах, обработанных обычным способом. При продолжительности нейтрализации катализатора аммиаком менее 10 мин нейтрализация проходит не полностью и увеличивается показатель текучести расплава.