ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описание ИЛ № 65-013- 01

Результат выполнения конструкторской разработки.

Система "Локомотив" - это бортовая система непрерывного контроля технического состояния и диагностики дизель-генератора (ДГУ) тепловоза с запоминанием предшествующих состояний (функция "черного ящика"), а также контроля правильности действий локомотивных бригад и выдачи предупреждающих сигналов.

Система обеспечивает: сокращение аварийности; переход от планово-предупредительных ремонтов к ремонтам по состоянию; сокращение эксплуатационных расходов на топливо и смазку; увеличение моторесурса ДГУ; установление причин аварийных состояний.

В состав системы входят: первичные датчики (до 64 в зависимости от объема диагностики); устройство обработки и индикации.

Устройство обработки и индикации осуществляет: предварительную обработку и запоминание текущих значений параметров; определение выхода параметров за допустимые пределы и фиксацию недопустимых действий локомотивных бригад с визуальной и звуковой индикацией; выдачу рекомендаций о режимах работы ДГУ; визуализацию текущих значений параметров ДГУ.

Дополнительная обработка информации осуществляется на ПЭВМ. Программные средства ПЭВМ обеспечивают: определение технического состояния ДГУ и выдачу диагностических указаний; вывод на внешнюю печать протокола состояния ДГУ и действий локомотивной бригады за требуемый период времени.

Система разрабатывалась по техническому заданию Управления Свердловской железной дороги. Вариант системы в течение года эксплуатировался на тепловозеТЭМ-7. Модификации системы могут быть использованы на тепловозах других типов.