ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Номер

54-244-01

Наименование проекта

Подкрановая балка повышенной долговечности

Назначение

Устройство и возведение подкрановых путей.

Рекомендуемая область применения

Промышленные цеха с тяжелым режимом работы кранов (8К ...7К).

Описание

Результат выполнения конструкторской разработки.

Подкрановая конструкция содержит двутавровую подкрановую балку 1, симметричную относительно вертикальной оси у. На подкрановой балке установлена двутавровая тормозная балка 2, симметричная относительно оси у. Подкрановая балка содердит верхний пояс а из прокатного тавра, стенкуbс отбортованным продольно краем, образующим ребро, и нижний пояс с из листа. Балка сварная, швы выполнены автоматической сваркой с предварительной разделкой кромок и проплавлением на всю толщину. Швы вогнутые с плавными без подрезов переходами к основному металлу. То есть, эффективные коэффициенты концентрации снижены до минимума.

Тормозная балка содержит пояса из тавровd, приваренные автоматической сваркой к стенкеi. Качество швов такое же как у подкрановой балки. Соединение подкрановой и тормозной балок выполнено сдвигоустойчивым и обеспечивает совместную работу подкрановой и тормозной балок как единой подкрановой конструкции.

Рис. 1. Подкрановая конструкция

Преимущества перед известными аналогами

Конструкция симметрична относительно вертикальной оси у, тормозная и подкрановые балка работают как единое целое, концентрация напряжений в узловых соединениях минимальная.

Стадия освоения

Опробовано в условиях опытной эксплуатации

Результаты испытаний

Высокая выносливость при динамических нагрузках

Технико-экономический эффект

Повысилась долговечность конструкции в 3 и более раз и обеспечена ее работа в зоне неограниченной долговечности.

Возможность передачи за рубеж

Возможна передача за рубеж

Дата поступления материала

19.06.2001