ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Состоит из основания, на плите которого расположены ползуны, соединенные посредством тяг со штоком, который имеет принудительно-поступательное перемещение под действием поршневого привода.

В каждом ползуне выполнено под прямым углом к его плоскости по сквозному отверстию, в которых с возможностью принудительного поступательного движения расположены штыри. Последние подпружинены и опираются нижними концами на наклонные поверхности гребенок, установленных на роликах в основании.

Гребенки контактируют с пластинами, выполняющими функцию пружин, и присоединяются одним концом к основанию. На ползунах оппозитно друг друга расположены на опорах стойки, каждая из которых состоит из двух несущих параллельных пластин, между которыми на оси расположено коромысло.

На рабочем торце коромысла выполнены выступы с призматическими выемками для закрепления обрабатываемого корпуса по его направляющим. На каждой опоре установлены прихваты.

Между торцом штыря и губкой прихвата предусмотрен зазор для размещения между ними фланца обрабатываемого корпуса задвижки.

Обрабатываемый корпус надевают на стойки фланцем таким образом, чтобы направляющие проходили через соответствующие призматические выемки на выступах коромысел.

После подачи сжатого воздуха под поршень пневмоцилиндра происходит прижим фланца к губкам прихвата, коромысла самоустанавливаются относительно направляющих корпуса, вследствие этого корпус жестко закрепляется. После чего происходит вырезка секторов с помощью плазменных резаков одновременно с двух противоположных сторон. Затем корпус снимают и устанавливают следующий.