ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Частное техническое решение, имеющее самостоятельное решение.

Известно, что естественные концентраторы напряжений разупрочняют материал. Так, прямоугольная форма и отсутствие скруглений в иллюминаторах английских авиалайнеров «Комета» приводило к образованию трещин в углах и к разгерметизации салона. Если во время войны техник, обслуживавший самолеты между боевыми вылетами, не имел времени на приклепку заплаты на трещину в обшивке, то он засверливал устья трещины, устраняя этим концентрацию напряжений. Этот прием и подсказал такую «засверловку» устьев микротрещин, возникающих внутри материала от перегрузок и старения. Мы применили замешивание в формируемую или отливаемую среду стеклянных сфероидов. Благодаря сферической форме эти частицы при введении в расплав среды не коагулируют. Чтобы сфероидов было много, мы применили аэросил марки А-175. Его частицы имеют диаметр 5 - 10 А ⁰ (один ангстрем равен одной десятитысячной микрона). Аэросил А-175 применяется в качестве наполнителя белых гигиенических резин. Температура размягчения (т.е. потеря формы) этих стеклянных сфероидов +1300 ⁰ С. Тогда как пластмассы формуются и отливаются при +150 - 300 ⁰ С, алюминиевые сплавы - при + 660 ⁰ Си сплавы меди - при + 1100 ⁰ С. В упрочняющих железо-никелевых гальванических покрытиях введение аэросила снизило их хрупкость и повысило износостойкость. Для этого аэросил засыпали в ванну с применением перемешивания электролита. Все гальванические покрытия должны осаждаться с засыпкой аэросила А-175 в электролит.

Даже введение 0,3 - 0,5 объемных % аэросила повышает прочность деталей, снижает растрескивание и увеличивает износостойкость их.

Этот способ упрочнения материалов еще в 1981 году был мною доложен на специализированном по композиционным материалам ученом совете под руководством профессора А.А. Кутькова в Новочеркасском политехническом институте.