ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Данная установка является результатом конструкторской разработки.

В бесконтактной системе зажигания, применяемой в автомобильных двигателях, одним из основных элементов является коммутатор. В процессе эксплуатации двигателя возникает необходимость проверить работу коммутатора. На двигателе он может быть проверен с помощью лампочки 3-5 ватт, подключенной последовательно первичной обмотке катушки зажигания. Многие лампочки, при проворачивании коленчатого вала стартером, свидетельствуют о рабочем состоянии коммутатора. Эта проверка дает грубую оценку работоспособности. На работу двигателя влияют параметры импульсов тока: сила, длительность, форма.

На лесоинженерном факультете ПетрГУ создана установка для более точной проверки коммутаторов с помощью осциллографа и генератора прямоугольных импульсов (ГПИ), рис.1.

Генератор - 2 собран на операционном усилителе ДА-1 типа К140УД16. Работает по принципу создания положительной обратной связи, подаваемой на вход операционного усилителя. Частота генерации регулируется резистивно-емкостными цепями электронной схемы. Вырабатывается десять фиксированных частот: 4, 5, 6, 10, 20, 36, 48, 88, 103, 211 Герц, которые имитируют частоту вращения коленчатого вала двигателя.

Скважность импульсов регулируется с помощью потенциометра и для имитации системы электронного зажигания принята равной одной трети, при использовании положительного фронта импульса.

Для согласования ГПИ с проверяемым коммутатором автомобиля и увеличения нагрузочной способности использован буферный усилитель тока с низким выходным сопротивлением в виде эммитерного повторителя на базе операционного усилителя ДА-2 типа К140УД16. Максимальный ток нагрузки - 50 миллиампер, диапазон изменения выходного напряжения от 0.3 до 7.5 Вольт, регулируется с помощью резистора, выведенного на панель прибора. Питание генератора осуществляется от двуполярного источника питания напряжением 12 Вольт.

Проверка производится с применением стенда КИ - 968. Схема соединений показана на рис.1. Используется аккумулятор, катушка зажигания, при нормальной работе проверяемого коммутатора, на разряднике стенда появится искра, на экране осциллографа - импульсов тока коммутатора. Правильность работы коммутатора оценивается сравнением полученной осциллограммы с эталонной.

Достаточно точно оценить работу коммутатора можно без осциллографа, с помощью синхронографа и амперметра стенда. Для этого последовательно первичной катушке зажигания включают амперметр. Вывод эталонной катушки зажигания соединяют с неоновой лампой синхронизатора, установив высоковольтный провод в верхнее гнездо левой панели. Включают ГПИ с минимальной частотой импульсов. Включают вращение вала привода датчика-распределителя. Генератором устанавливают частоту вращения вала, равную или кратную частоте импульсов ГПИ. На синхронографе появятся четыре светящиеся точки (для коммутатора четырехцилиндрового двигателя). Ручкой вариатора добиваются, чтобы эти точки были неподвижными. По шкале синхронографа проверяют угол чередования искр по цилиндрам и визуально оценивают интенсивность свечения. По амперметру стенда определяют ток коммутации.

Работа установки проверена с различными типами коммутаторов и показала хорошие результаты.