ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Разработана вибрационная форсунка, позволяющая существенно повысить эффективность работы за счет применения оригинальной и предельно простой в техническом исполнении вибрационной системы.

Конструкция вибрационной форсунки представлена на рисунке. К штанге подачи топлива форсунки 1 при помощи скоб 2 крепится соленоид (катушка) 3, внутри которого размещен подвижный элемент, выполненный в виде шара 4 (шарик из подшипника, например, № 208), прижимаемого снизу пружиной 5. Соленоид включается в сеть переменного тока через диодvи регулируемое сопротивлениеr.

Вибратор работает следующим образом. При включении соленоида на него подается однополупериодное регулируемое напряжение, вследствие чего подвижный элемент (шар) с частотой 25 Гц будет втягиваться внутрь соленоида и затем ударять по металлоконструкции штанги форсунки также с частотой 25 Гц,колебания передаются на распылитель форсунки, что позволяет получать более мелкодисперсные частицы жидкого топлива. Оптимальные режимы вибрации определяются величиной тока в соленоиде (определяются в процессе работы).

Анализ газов сгоревшего топлива, проведенный на компьютерном газоанализатореimr-3000 p, показал, что выброс вредных веществ. в частности окислов азота существенно (на 35-40%) уменьшается, что дает основание судить о перспективности предложенного технического решения и позволяет рекомендовать его к широкому практическому внедрению.

Вибратор может быть изготовлен силами инженерных служб любого предприятия без сколь либо значительных затрат.