ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Частное техническое решение, имеющее самостоятельное значение.

Работа прибора основана на принципе катодной защиты металла кузова автомобиля путем создания защитного электрохимического потенциала.

Сконструирован и работает по типу устройств "Магистр". Состоит из электронного блока и восьми защитных электродов, устанавливаемых в местах, наиболее подверженных коррозии - под крыльями, порожками, в салоне автомобиля.

Основные отличительные особенности прибора:

- экономичность. Потребляемый ток - 10 Ма (сопоставим с током саморазряда аккумулятора);

- долговечность работы. Электроды рассчитаны на непрерывный срок работы от 5 до 8 лет;

- визуальный контроль за работой прибора. Раздельная индикация рабочего состояния и процесса создания защитного электрохимического потенциала;

- наличие двойного эффекта в работе. Кроме создания защитного потенциала, происходит "заживление" микротрещин в лакокрасочном покрытии плотной защитной пленкой, не пропускающей кислород, что также способствует предотвращению коррозии;

- рассчитан на установку как на новые, так и на бывшие в эксплуатации автомобили;

- работает в автоматическом режиме: включается (а, следовательно, потребляет номинальный ток) только в случае наличия дефектов в защитном покрытии и при попадании влаги на кузов автомобиля;

- возможно подключение прибора к другим источникам питания напряжением 9-17 В (например, в случае длительной стоянки автомобиля);

- прост в установке и надежен в работе.

Прибор целесообразнее устанавливать на станциях техобслуживания, но можно устанавливать и в индивидуальных гаражах.

Применение прибора позволило продлить срок службы кузова автомобиля в 3-5 раз. Прибор награжден Золотой медалью второй автомобильной международной выставки-ярмарки "Сибирская ярмарка".