ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Частное техническое решение, имеющее самостоятельное значение.

Приспособление для снятия передней и задней ступиц автомобилей «КаМАЗ» (см. рис.) состоит из следующих узлов и деталей: двух захватов, наконечника, выталкивателя, шайбы, траверсы винта установочного, болтов М8х20.58.05 ГОСТ 7808-70, 4-х гаек М16х1,5 ГОСТ 5915-70. Для снятия ступиц передних колес снимают крышку ступицы, отворачивают контргайку крепления подшипников и снимают шайбы; отво­рачивают гайку крепления подшипников, снимают ступицу съемником, для чего шайбу закрепляют болтами на ступице. Упираясь наконечником в цапфу поворотного кулака, заводят захват за хомуты шайбы и фиксируют их винтами. Вворачивая рукояткой выталкиватель в траверсу, снимают ступицу с цапфы. При снятии ступиц задних колес предва­рительно извлекают полуоси, для этого отворачивают гай­ки крепления полуоси к ступице, снимают пружинные шай­бы и сжимают разжимные втулки; вворачивают два болта М12х1,25 в отверстия фланца полуоси до сдвига ее с места. Снимают полуось и прокладки фланца полуоси. Далее снятие ступиц проводят съемником, аналогично снятию ступиц передних колес, закрепив шайбу на шпильках ступицы гайками.

Внедрение устройства позволило повысить производительность труда в 1,2 раза, механизировать ручной труд слесарей, облегчить и улучшить условия труда рабочих.

Рис. Устройство для снятия передней и задней ступиц автомобиля «КаМАЗ»