ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат конструкторской разработки.

Полуприцеп может буксироваться любыми автомобилями МАЗ, КАМАЗ, КрАЗ, УРАЛ и др. и имеет малую погрузочную высоту платформы.

Складывающиеся гидротрапы с уклоном 6° позволяют заезжать самоходом низкосидящей технике (например: асфальтоукладчики, бетоноукладчики), каткам и др..

Полуприцеп оборудуется откидными площадками для уширения платформы и трапов, что создает удобство для безопасного заезда и для размещения перевозимой крупногабаритной техники, универсальными средствами для крепления любого перевозимого груза;

Торсионная подвеска полуприцепа обеспечивает плавность хода и низкие перегрузки, передающиеся на перевозимую технику.

Передняя часть рамы полуприцепа выполнена в виде дополнительной грузовой площадки для размещения грузов массой до 2 т.

Гидравлический привод для подъема-опускания трапов и передних опор работает от ручного гидронасоса или от электрогидравлической насосной станции, питаемой от электрооборудования автомобиля.

Полуприцеп удобен и надежен в эксплуатации, значительно облегчает и удешевляет автотранспортные перевозки.

Рис. Схематичная конструкция прицепа