ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Предложена фактическая оценка осадок торфяной залежи при разработке котлованов глубокого заложения.

В соответствии с разработанным проектом организации строительства здания на территории со слабыми грунтами была предусмотрена полная выторфовка пятна застройки под зданием с выделением контура котлована на расстоянии 3 м от его наружных стен.

Ввиду стесненности площадки вся территория не выторфовывалась во избежание нарушения существующих коммуникаций. В течение 7 дней после полной выторфовки котлован был засыпан песком с уплотнением механизмами.

На расстоянии 10 м от бровки котлована по городской магистрали имелась трасса ливневой канализации, отметки днища колодцев и деревянных лотков которой выше проектной отметки низа фундамента и тем более дна самого котлована.

Для производства водоотлива была устроена временная линия дренажа по контуру котлована и выполнен приямок сбора дренируемых вод. Откачка производилась 2 раза в сутки с интервалом 9 часов. Общий объем откачиваемой воды составлял 30-80 м ³ /сут в зависимости от выпадения осадков.

Проектное решение по устройству внутриплощадочных дорог и крановых площадок было традиционным (песчаная подсыпка 150 мм, железобетонные дорожные плиты ПДА). В процессе производства работ по устройству искусственного основания после установки дизель-электрического крана КС 5363, производилось наблюдение за осадками внутриплощадочных дорог и крановых площадок с целью обеспечения безопасной работы крана.

Измерения осадок производились с помощью нивелира НВ-1 с точностью до 1 мм с интервалом в 10 дней на расстоянии 45 и 4 м от бровки котлована по реперным точкам.

Для устранения недопустимого уклона дорожных плит в сторону котлована дважды в течение 4 месяцев производилась перекладка ПДА с повторной песчаной подсыпкой. Максимальная суммарная осадка в течение 4-х месяцев составила 185 мм.