ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения научно-исследовательской работы.

Устройство содержит (см. рисунок) корпус 1 и расположенный в нем самозакрывающийся клапан, выполненный в виде поворотной створки 2, установленной на оси 3, закрепленной на одной из стенок 4 корпуса. Причем противоположная стенке 4 стенка 5 корпуса выполнена криволинейной. Устройство дополнительно содержит вторую поворотную створку 6 с осью 7, расположенной в одной плоскости с осью 3 со стороны криволинейной стенки 5 корпуса, которая выполнена гибкой и установлена с возможностью перемещения относительно боковых стенок 8 корпуса и снабжена механизмом изменения кривизны. В данном случае механизм выполнен в виде винта 9, установленного в гайке 10, закрепленной в скобе 11, которая в свою очередь крепится к стенке 8 корпуса, но может иметь и другое конструктивное оформление. Створки 2 и 6 в закрытом состоянии упираются на ограничитель 12. На этих же створках 2 и 6 установлены рычаги 13 и 14, на которых установлены противовесы 15 и 16 с возможностью перемещения.

Корпус устройства устанавливается на магистральном воздуховоде 17. При открытых створках 2 и 6 образуется канал 18 для прохода воздуха.

Устройство для регулирования расхода воздуха работает следующим образом.

При отсутствии подачи воздуха в воздуховод отсутствует и перепад давления на створки 2 и 6. В этом случае они взаимодействуют между собой и опираются на ограничитель и перекрывают канал, препятствуя тем самым перетоку воздуха в воздуховод.

При подаче воздуха в воздуховод створки 2 и 6 отходят от ограничителя и открывают канал для прохода приточного воздуха.

Для поддержания постоянного расхода воздуха в случае изменения расхода в воздуховоде створки 2 и 6 отклоняются на больший угол от вертикали. Однако за счет подвижности гибкая стенка 5, изменяя кривизну, отклоняется в ту или иную сторону по отношению к створке 2 (на чертеже эти положения показаны штриховыми линиями). При этом изменяется размер канала, т.е. живое сечение для прохода воздух, увеличивается скорость выхода воздуха за счет перепада давления в воздуховоде, и объем воздуха остается постоянным. При уменьшении перепада давления створка 2 опускается и живое сечение канала увеличивается, но скорость воздуха становится меньше, и опять расход воздуха остается тот же самый. Изменяя с помощью механизма степень кривизны стенки 5, можно добиться стабильности подачи заданного объема воздуха при изменении напора в воздуховоде.