ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения научно-исследовательской работы.

Устройство содержит (см. рисунок) транспортер 1 с бесконечной перфорированной лентой 2 с жестко закрепленным на ней бесконечным пористым фильтрующим элементом 3, покрытым защитной сеткой 4. Над верхней ветвью транспортера установлен подпрессовочный транспортер 5 с бесконечной лентой 6, который своей нижней ветвью через нажимные подпружиненные валики 7, закрепленные с ее внутренней стороны, воздействует через защитную сетку на пористый элемент. При этом по ходу навоза прижимное усилие от первого валика до последнего постепенно возрастает до необходимого максимума вследствие размещения их с уменьшающейся относительно ленты 2 высотой. Между нажимными валиками с наружной стороны ленты 6 закреплены натяжные валики 8. У входного края транспортера 1 установлен питатель 9 исходного навоза, взаимосвязанный через свою заслонку 10 при помощи шарнира 11 с выравнивающей пластиной 12, закрепленной позади питателя с возможностью поворота на оси 13 в зависимости от высоты слоя навоза на транспортере у его входного края. Для интенсификации процесса впитывания жидкой фракции пористым элементом перед передней стенкой питателя установлен вдавливающий валик 14. Твердая фракция счищается с выходного края транспортера 1 при помощи съемника, состоящего из взаимодействующих с сеткой чистящих валиков 15 с разными по частоте рабочими элементами. Жидкая фракция собирается в поддон 16, закрепленный под верхней ветвью транспортера 1.

Устройство работает следующим образом.

Жидкий навоз при помощи питателя попадает на движущийся транспортер 1, при этом валиком 14 пористый элемент предварительно несколько сжимается и, действуя как сжатая и отпущенная губка, интенсивно вбирает в себя жидкую фракцию. Масса навоза по ходу движения транспортера выравнивается пластиной и при, например, большей чем необходимо высоте слое навоза эта пластина поворачивается на оси и, действуя через шарнир на заслонку, перекрывает частично подачу навоза на транспортер. Далее напитанный жидкой фракцией пористый элемент последовательно подпрессовывается при помощи нажимных валиков 7 и между пористым элементом и лентой 6 образуются некоторые замкнутые объемы, которые наполняются жидкой фракцией с последующей фильтрацией ее под давлением через пористый элемент в поддон. Количество ступеней отжима может быть различным в зависимости от требуемого качества разделения навоза на фракции. Твердая фракция при дальнейшем ходе транспортера 1 при помощи механической очистки сетки чистящими валиками сбрасывается с транспортера.