ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Состоит из автотрансформатора для регулирования токовой нагрузки, напряжение с которого поступает на тиристор. Включение и задание интервала времени нахождения во включенном состоянии тиристора осуществляет реле времени. О включении тиристора сигнализирует световод.

С тиристора напряжение поступает на понижающий сетевое напряжение до 5В трансформатор и затем на выпрямитель. Выпрямленное напряжение через ограничивающий ток резистор и измерительный шунт. Поступает на контакты зонда, которые прижимаются к испытываемому металлизированному отверстию платы. Перед подачей токовой нагрузки на металлизированное отверстие и после ее отключения, через металлизированное отверстие, посредством этого же зонда, пропускается измерительный токiА и одновременно замеряется электрическое сопротивление путем замера падения напряжения на отверстии.

Замер производится цифровым милливольтметром, который подключается к зажимам, соединенным через перекидной тумблер с контактами зонда и шунта. Таким образом, за одну установку металлизированного отверстия, между контактами зонда, производится испытание токовой нагрузкой и замер сопротивления отверстия до и после пропускания токовой нагрузки. По величине изменения сопротивления определяется качество металлизированного отверстия.