ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Суть предлагаемого нового способа соединения деталей из латуни и термобиметалла в том, что перед сваркой в детали удаляют пассивный слой на участке с контуром, перекрываемым электродом, расположенным со стороны детали из термобиметалла. Кроме того, с целью упрощения технологии одновременно с удалением пассивного слоя удаляют сквозной просечкой активный слой детали из термобиметалла. Просекаемый участок может иметь любую форму.

Основное требование в этом случае заключается в том, чтобы данный участок не выходил на края детали и не занимал бы более тридцати процентов площади пассивного слоя в месте приварки.

Практически это делается следующим образом.

Одновременно с вырубкой деталей из термобиметалла делают сквозную просечку с целью удаления пассивного слоя. Затем перед сваркой производится зачистка места под сварку со стороны пассивного слоя наждачным камнем.

На рис.1 показан участок детали из термобиметалла, подготовленный для сварки. На детали 1 из термобиметалла, имеющего пассивный слой 2 и активный слой 3, удален участок 4 пассивного слоя в месте сварки совместно с активным слоем сквозной просечкой.

Рис.1

Скрепляемые детали зажимают между электродами устройства для точечной сварки. При этом рабочая часть электрода 1 (см. рис.2) должна прижимать деталь из термобиметалла со стороны активного слоя, перекрывая участок сквозной просечки к латунной детали 2. Электрод 3 прижимает свариваемые детали со стороны латуни.

Образование сварного соединения деталей из латуни с деталями из термобиметалла, имеющего активный слой из высокомарганцевого медноникелевого сплава, со стороны его пассивного слоя - инвара происходит в два этапа.

На первом этапе свариваемые детали сжимаются между электродами контактной сварочной машины с созданием физического контакта между деталями, после чего включается сварочный ток и образуется электрический контакт. Он характерен нагревом и расширением свариваемых металлов, приводящим к увеличению микрозазоров между деталями, и вытеснением под действием усилия сварки металла в зазоры, т.е. к образованию уплотняющего ядра сварной точки пояска.

На втором этапе идет дальнейшее увеличение площади контактов деталей, образование и рост расплавленного ядра необходимой величины для данной толщины деталей.

Под действием электродинамических сил происходит интенсивное перемешивание жидкого металла взаимодействующих компонентов и выравнивание состава ядра сварной точки.

Таким образом, появляется прочная металлическая связь между компонентами в ядре, т.е. образуется надежное сварное соединение деталей.

Этот способ апробирован при сварке пластин термобиметалла ТБ2013 (толщина 1,6 мм), имеющих активный высокомарганцевый слой (mn-75%, cu-10%,иni-15%)и пассивный слой - инвар(ni-36%, fe-64%),с деталями из латуни Л63 (толщина 2 мм), входящими в термоэлементы автоматических выключателей АЕ 2030.

Сварка осуществляется на точечных машинах типа МТ.