ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описание к ИЛ № 54-293 -00

Результат конструкторской разработки.

Данный турбокомпрессор разработан в замен чешскоготурбокомпрессораptd-230ahcotи отечественного ТК18В-19. Конструкция корпусных деталей турбокомпрессора такова, что обеспечивает их прочность и жёсткость, способную противостоять воздействию газовых сил и тепловых деформаций. Значительно усилены вал ротора и подшипниковые узлы, что позволило решитьпроблему улучшения динамической работоспособности системы «ротор - опоры». Газоприёмный корпус турбокомпрессора выполнен сварно-литым неохлаждаемым. Такой корпус, меньше чем охлаждаемый, склонен к трещинообразованию и обладает повышенной ремонтопригодностью, т.к. в случае возникновения дефектов они легко могут ликвидированы путём заварки с помощью обычной ручной дуговой электросварки.

Рабочие лопатки турбины спроектированы со значительным запасом прочности, что снижает их чувствительность к забоинам и обеспечивает возможность дальнейшей форсировки турбокомпрессора.

Уплотнения подшипниковых узлов выполнены по комбинированной схеме: контактные уплотняющие кольца плюс динамические лабиринтные уплотнения. Такая схема обеспечивает надёжную работу уплотнений на всех режимах работы турбокомпрессора и предотвращает закоксование уплотнений на холостом ходу дизеля и при его запуске и остановке.