ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Приспособление содержит оболочку, состоящую из набора втулок и одной изогнутой втулки, нанизанных на гибкий элемент, имеющий две параллельные ветви. На одном торце оболочки установлен упор с накладками. Рукоятка, жестко соединенная со втулкой, шарнирно закреплена на упоре с помощью осей, находящихся в накладках и обеспечивающих ее поворот в вертикальной плоскости. В пазу рукоятки установлена с возможностью перемещения тяга, связанная с гибким элементом и продпружиненная относительно упора. На другом торце оболочки расположен с возможностью поворота относительно оси оболочки захват с П-образным зевом.

Захват вместе с оболочкой опускают в левую решетку капота автомобиля для фиксации на ней упора. Затем перемещают тягу в пазу рукоятки, растягивая пружину, в результате гибкий элемент натягивается, зазоры между втулками закрываются и оболочка принимает необходимую форму. Приспособление поворачивается за рукоятку, и захват зевом надевается на рычаг замка капота.

Если этот рычаг сломан, то захват, предварительно повернутый на 180°, надевается зевом на кронштейн крепления пружины защелки замка. Затем рукоятка поворачивается вокруг осей, при этом захват тянет за рычаг замка или за кронштейн, открывая замок капота автомобиля.