ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Результат выполнения конструкторской разработки.

Четырёхмодульная мобильная дизельная электростанция транспортируется к месту монтажа без особых проблем по железной дороге, на автомобиле, по реке и морю. Масса самого тяжелого модуля 43 тонны. Модулям не требуется особый фундамент. Для установки модулей при отсутствии мощных кранов можно обойтись домкратами. Главное достоинство - универсальность топлива. Он может работать на дизельном топливе, а также в газодизельном цикле, причём используя попутный газ - шахтный или попутный при нефтедобыче. Требуется несложная очистка газа от примесей. Для запуска газодизельного двигателя понадобится лишь небольшая (5-10%) запальная доза дизельного топлива. Способен работать даже на сырой нефти. Надёжность: 20 тыс. часов электростанция будет работать до первой переборки дизеля, а первый капитальный ремонт ей понадобиться через 100 тыс. часов.

Срок окупаемости около года. КПД станции нетрудно повысить до 80%, если использовать тепло отработанных газов дизеля в котле утилизатора, который будет снабжать горячей водой для различных бытовых целей, чего в других подобных станциях не делается. Вырабатываемая электроэнергия обходится дешевле, чем получаемая из сетей ЕЭС России.