ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

"Результат выполнения конструкторской разработки".

Туннельная печь представляет собой прямой канал, образованный стенами, плоским перекрытием и составом печных вагонеток.

Стены и свод печи выполнены из сборных элементов жаростойкого бетона. По каналу печи уложен рельсовый путь с шириной колен 900 мм, по которому цепным толкателем, установленным перед форкамерой, осуществляется периодическое проталкивание состава вагонеток с пакетами кирпича.

Печь комплектуется вагонетками, футерованными жаростойким бетоном, и диатомитовым кирпичом.

Она снабжена контрольно-измерительной аппаратурой, а также приборами автоматического регулирования температурного режима и стабилизации гидравлических параметров.

Зона окончательной сушки и подогрева сырца занимает 28 м. Отходящие дымовые газы отбирают из печи через два отверстия двумя насосами, один из которых резервный.

С помощью дымососа на уровне подины вагонеток отбирают часть дымовых газов, разбавляют холодным воздухом и подают в рабочий канал печи. Температуру газов, подаваемых в канал печи, поддерживают в пределах 150-200 ⁰С. Дальнейший разогрев садки происходит за счет дымовых газов из зоны обжига.

она обжига занимает 20м. В этой зоне установлено по 11 горелок с каждой стороны печи (по 8 горелок основных и по 3 для корректировки температурного режима в зависимости от свойств сырья.) Для обжига используют природный газ, возможно применение жидкого топлива. Температурный режим работы печи корректируют в соответствии с технологическим регламентом на производство того или иного вида обжигаемого в печи керамического изделия.

Зона остывания занимает 30 м. Холодный воздух для охлаждения изделия подают в конце зоны через короба в стенах печи. В интервале температур 700-900 ⁰С предусмотрено интенсивное охлаждение изделий воздухом, получаемым путем смешения части горячего воздуха, отбираемого на уровне пода вагонеток, с воздухом из помещения цеха.

По сравнению с существующими аналогами обжиговый агрегат имеет следующие преимущества:

-в зону подогрева подают горячий воздух из зоны остывания и надсводного канала;

для проталкивания состава обжиговых вагонеток используют специальный цепной -толкатель;

-под печью предусмотрен проходной обдуваемый канал, предназначенный для возможности ревизии парка вагонеток, а также для устранения завалов садки;

-над перекрытием печи в зоне высоких температур предусмотрен обдуваемый канал в целях защиты подвесного свода;

-для регулирования температурного режима и стабилизации гидравлических параметров печь оборудована тремя шторами (на входе в фотокамеру, на стыке фотокамеры и рабочего канала и на выходе из канала печи).