ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Номер

04-186-00

Наименование проекта

Подшипник скольжения опорный самоустанавливающийся

Назначение

Установка на судах в качестве опор промежуточных валов и восприятие радиальной нагрузки от массы трубопровода и его расцентровки.

Рекомендуемая область применения

Машиностроение, судостроение, судоремонт.

Описание

Результат выполнения конструкторской разработки.

Подшипники изготавливаются для валов с диаметром шеек от 140 до 900 мм. Диапазон воспринимаемых опорных нагрузок - от 15,7 до 538,0 кН. Максимальная окружная скорость вращения вала - 6 м/с. Смазка подшипников - индивидуальная (без подключения к масляной системе судна) маслами с кинематической вязкостью в пределах от 43 до 190 сСт при 50 ⁰С. Подшипники работают без водяного охлаждения.

Подшипник состоит из корпуса и крышки, во внутреннюю сферическую расточку которых укладывается сферический вкладыш, обеспечивающий самоустановку подшипника при переносах вала до 45 ^/. К торцевым поверхностям вкладыша присоединяются картеры, в которые заливается масло и в которых располагаются маслоподающие и маслоотбойные кольца, а также маслоприемное устройство. Маслоподающие и маслоотбойные кольца образуют систему лабиринтных уплотнений и предотвращают утечки масла из подшипника.

Преимущества перед известными аналогами

Аналоги неизвестны

Стадия освоения

Внедрено в производство

Результаты испытаний

Соответствует технической характеристике изделия (устройства)

Технико-экономический эффект

Повышение эксплуатационных характеристик подшипников в качестве опор, увеличение сроков эксплуатации на 0,03%.

Возможность передачи за рубеж

Возможна передача за рубеж

Дата поступления материала

27.10.2000