ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

В кислородно-конвертерном производстве в эксплуатации находятся два 370-тонных конвертера. В себестоимости конвертерной стали доля затрат на огнеупоры составляет около 5,0%, поэтому вопросы повышения стойкости футеровки конвертеров являются актуальными, как с точки зрения экономии огнеупоров, так и с целью сокращения количества и продолжительности простоев конвертеров на холодных ремонтах.

Основными направлениями повышения стойкости футеровки конвертеров были выбраны следующие:

-улучшение условий службы огнеупоров за счет грамотного ведения технологического процесса выплавки стали;

-применение эффективных методов ухода за футеровкой конвертеров;

-повышение качества применяемых огнеупоров;

-разработкаоптимальнойконструкциикладкисцельюполучения

равностойкости всехее элементов.

Улучшение условий службы огнеупоров в футеровке конвертеров характеризуются следующими показателями:

- вес плавки увеличился на 8,4 т;

- длительность плавки сократилась на 3,4 мин;

- количество плавок с додувками уменьшилось на 30,8%;

- количество плавок в сутки возросло на 2,2 плавки;

- содержание серы в чугуне уменьшилось на 0,004%.

Раньше шлаковый гарнисаж на футеровку конвертеров наносили методом покачивания конвертера. Недостаток этого способа заключается в том, что он не защищает зону цапф и горловину конвертера. В настоящее время гарнисаж наносится методом набрызгивания шлака на футеровку струей азота, подаваемого в конвертер с помощью фурмы. Для получения более стойкого гарнисажа в разжиженный шлак перед его разбрызгиванием на футеровку добавляется мягко обожженный доломит. До 1995 года для футеровки конвертеров применялись два типа огнеупоров: периклазохромитовые и периклазоуглеродистые. Изделия ПХК подвергаются более значительным термическим воздействиям во время межплавочных простоев и охлаждения футеровки конвертеров, а также более интенсивной коррозии в случае перегрева и переокисления металла. С 1996 года для футеровки конвертеров применяются только огнеупоры периклазоуглеродистого состава.

В конструкцию кладки конвертеров внесены следующие изменения:

- установлены леточные коробки диаметром 200 мм;

- с 900 до 1050 мм увеличена толщина кладки 10 нижних рядов цилиндрической

части и на 15 рядах, начиная с уровня летки;

- с 230 до 300 мм увеличена толщина арматурного рядаконвертеров.

Выполнение приведенного комплекса мероприятий позволило увеличить стойкость конвертеров с 803 до 1490 плавок.