ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Состоит из 7 разделов: область применения; общие положения; обязанности стропальщика перед началом работы, при обвязке и зацепке грузов, при подъеме и перемещении грузов, при опускании грузов; ответственность стропальщика.

В стандарте предусмотрены нормы браковки съемных грузозахватных приспособлений, способы крепления канатов на грузоподъемных машинах, требования к перемещению грузов с помощью стропов, нормы заполнения и требования к таре, знаковая сигнализация, применяемая при перемещении грузов кранами, нормы складирования материалов и изделий.

В разделе общие положения расписаны правила ведения стропальных работ.

В обязанность стропальщика перед началом работы входит ознакомление с проектом производства работ; подбор грузозахватных приспособлений, соответствующих массе и характеру поднимаемого груза; и проверка их исправностей, наличия на них бирок с обозначениями номера, даты изготовления,

типа чалки и ее длины; проверка наличия вспомогательных инвентарных приспособлений.

При обвязке и зацепке грузов стропальщиком проверяется масса груза; груз обвязывается так, чтобы во время его перемещения исключалось падение отдельных его частей и обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении.

Перед каждой операцией по подъему и перемещению груза стропальщиком подается сигнал машинисту крана и одновременно проверяется правильность строповки, равномерность натяжения стропов, устойчивость крана и действие тормозов.

Для браковки съемных грузозахватных приспособлений существуют нормы. Канатные стропы бракуются при разрыве одной или нескольких прядей, при уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром даже при отсутствии видимых обрывов проволок, в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда.

Цепные стропы подлежат браковке при удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера и при уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10%.

Крепление каната производится на барабане грузоподъемной машины с помощью прижимных планок, клина; на грузоподъемной машине установкой зажимов, при помощи клинового соединения, заливкой в конус с легкоплавким металлом или заплеткой свободного конца.

Перемещение грузов с помощью стропов производится стропальщиком по схеме правильной строповки и зацепки, согласно нормам, предъявляемым к таре до места назначения. На схеме изображается груз , подвешенный с помощью грузозахватного приспособления, особенно четко изображается узел сопряжения съемного грузозахватного приспособления с грузом.