ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

В настоящее время исследование ряда вопросов, связанных с тепло- и воздухообменом в производственных помещениях, производится методом аэродинамического моделирования. В создаваемых моделях имитируется теплоотдающее технологическое оборудование, монтируются различные системы вентиляции и способы раздачи воздуха.

Полная характеристика рассматриваемого режима вентиляции помещения выясняется исследователем путем измерения целого комплекса параметров. Значительные трудности всегда связаны с получением температурных и скоростных полей в различных сечениях модели. Во-первых, эксперимент очень трудоемкий. Во-вторых, нужно применять точные чувствительные датчики температуры и скорости, чтобы обеспечить достаточно высокое качество эксперимента. Наконец, следует отметить сложность техники проведения эксперимента.

Целым рядом исследований применялся для фиксации положения датчика в пространстве плоский координатник, на котором все операции можно производить только вручную. Жесткость и точность установки датчика часто неудовлетворительны. При больших размерах модели данная методика совершенно неприемлема. Возникла необходимость создания приспособления, позволяющего механически перемещать в модели датчика температуры и скорости во всех трех направлениях. Модель цеха, установленная в научной лаборатории теплотехники, имеет размеры 3,0х2,0х2,0 м. Каркас модели выполнен из стального уголка и полосового железа, ограждения - из оргстекла. Принципиальный чертеж-схема координатника дана на рис. 1. Данная конструкция обеспечивает плавное и ровное перемещение в продольном направлении со скоростью 3,0 м/мин, в поперечном направлении - 0,7 м/мин. Таким образом, достигнуто механическое перемещение датчика в объеме модели во всех трех направлениях.

Управление координатником производится дистанционно с электрического щита. Щит управления смонтирован на столе оператора (рис. 2). На щите имеется тумблер П ₄, подающий общее питание на щит, а также три переключателя направлений движения, а именно: П ₁ - продольное направление (вперед-назад); П ₂ - поперечное направление (вправо-влево); П ₃ - вертикальное направление (вниз-вверх). Для каждого положения остановка во всех трех направлениях имеются тумблеры К ₁, К ₂ и т.д. Для удобства обслуживания на щите они расположены тремя обособленными группами. Все эти тумблеры сблокированы с сигнальными лампочками Л ₁, Л ₂ и т.д. Применение подобного координатника позволяет механизировать проведение эксперимента. При этом значительно сокращается трудоемкость, повышается качество и точность проводимых работ.