ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Программа представляет в наглядном, графическом виде информацию о работе главного двигателя, является удобной иллюстрацией машинного рейсового журнала. Для работы электронного рейсового монитора необходимы ранее собранные и сохраненные данные. Это могут быть данные из электронного рейсового журнала (разработка МГТУ) или информация, полученная при помощи системы автоматизированного сбора информации о работе главного двигателя судовой энергетической установки.

Считывая информацию о работе двигателя, программа выполняет ее обработку. На дисплей выводится информация о температуре выпускных газов, частоте вращения коленвала главного двигателя вплоть о частоте вращения агрегата наддува почасно за весь рейс.

Программное обеспечение оснащено уникальным алгоритмом, который позволяет по имеющимся нагрузочным характеристикам оценивать нагрузку двигателя. При отклонении на заданный процент ( в программе 10 %) нагрузок двигателя, оцененных по частоте вращения турбины наддува и температуре выпускных газов, на экран монитора выводится соответствующая, предупреждающая информация. Кроме того, контролируется разброс температуры выпускных газов по цилиндрам двигателя, который в соответствии с Правилами технической эксплуатации дизелей не должен превышать 5 %.

Программа разработана в среде программированияlabwindows/cvi. Операционная системаwindows 95/98/nt.