ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Трал состоит из концентрирующей улов части 1, удерживающей части 2 и направляющей части 3, последняя из которых образована продольными 4 и поперечными канатами 5. Между продольными канатами 4 закреплены устройства для создания турбулентного следа-шлейфа. Каждое из устройств 6 выполнено в виде щитка, изготовленного из гибкого материала, изогнутого в поперечном сечении, и имеющего узлы крепления к продольным канатам 4. Узлы крепления сделаны в виде огонов концов канатов. Кромки каждого щитка 6 выполнены усиленными, а для удержания щитка в рабочем положении последний снабжен продольными пожилинами. Ширина каждого щитка 6 одинаково больше расстояния между продольными канатами 4 в месте его крепления, а расстояние между щитками по одной продольной линии меньше длины образуемого им следа-шлейфа, что препятствует выходу рыбы из трала.

Трал под действием плава на верхней подборе, грузов-углубителей по нижней подборе и распорных средств работает как обычные тралы. При монтаже направляющей части 3 трала узлами крепления щитки 6 устанавливают в шахматном порядке. Расстояние между щитками рассчитывают заранее, учитывая зону распространения шлейфа данным щитком. При движении трала в потоке щитки 6 принимают заданную форму за счет их большей ширины по отношению к расстоянию между продольными канатами 4 в месте их установки. Удерживанию щитков 6 в рабочем положении способствуют усиленные кромки и продольные пожилины щитков, а также поперечные канаты 5 направляющей части трала. Следы-шлейфы, образуемые щитками 6 при движении трала, одинаково направлены в сторону удерживающей улов части трала за счет того, что размер и расположение щитков соответствуют движению, размерам и расположению на трале продольных канатов от концентрирующей части трала к удерживающей. Набегающий поток, обтекая щиток 6, преобразуется формой и расположением щитка из ламинарного в турбулентный, образуя след-шлейф, направленный в сторону удерживающей части трала. Рыба, попадая в зону направляющей части трала, отпугивается следами-шлейфами, щитками 6, продольными 4 и поперечными канатами 5, отходит от них к продольной оси трала и попадает в удерживающую часть.

Трал для лова водных организмов