ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Устройство для ворошения валков содержит раму, установленную на колесах, связанную с трактором посредством жестких сцепок. На раме смонтирован транспортер, состоящий из двухрядной цепи, охватывающей три двойные звездочки (ведущую, натяжную и отклоняющую), установленные в опорах качения. Цепь получает движение от приводимого колеса трактора через разъединительную муфту с помощью карданного вала, связанного с механизмом привода транспортера, состоящего из двух звездочек: приводной и промежуточной, которые охватывает тяговая цепь. Нижняя ветвь цепи, снабженная прямолинейной направляющей, имеет два участка - горизонтальный и наклонный. Граблины шарнирно закреплены с помощью деревянных брусьев и накладок на цепи, причем имеют упоры, ограничивающие степень их подвижности, обеспечивая рабочее положение под угломl=25-30 град. Передаточное отношение звездочек в механизме привода такое, что обеспечивает линейную скорость цепи, превышающую скорость трактора~на 10%.

Транспортер расположен в вертикальной плоскости, повернутой к направлению валка под углом 35-40 град. Устройство приводится в транспортное положение гидрофицированным приводом.

Устройство работает следующим образом: трактор движется так, что опорные колеса рамы охватывают валок с двух сторон. С помощью гидрофицированного привода трактора устройство приводится в рабочее положение, включается разъединительная муфта, в результате чего карданный вал вращает приводную звездочку, которая посредством тяговой цепи ускоренно вращает промежуточную звездочку и жестко связанную с ней ведущую звездочку. Цепь вместе с граблинами движется в направлении, указанном стрелкой. В результате сложения скоростей движения трактора и цепи граблины, взаимодействуя с валком в направлении результирующего вектора, разрыхляют и сдвигают растительную массу на сухой участок стерни. При этом скорость, с которой перемещается валок на новое место, значительно меньше скоростей трактора цепи, благодаря чему уменьшаются потери зерна. Незначительное превышение скорости цепи, направленной против движения трактора, над скоростью последнего, обеспечивает устойчивое наклонное положение граблин за счет взаимодействия упоров с брусами.

В случае воздействия граблин на препятствие в виде, например, неровностей почвы, их поломки не происходит, так как время, в течение которого происходит взаимодействие граблин с препятствием, незначительно. За это время трактор движется вперед, освобождает граблину от препятствия. На наклонном участке нижней ветви цепи между звездочками граблины располагаются отвесно, что способствует очистке последних от растительной массы валка.

При повороте цепи вокруг звездочки граблины под воздействием центробежных сил принимают горизонтальное положение. При огибании натяжной звездочки за счет сил инерции граблины принимают рабочее положение. Поскольку цепь транспортера получает движение от приводного колеса, соотношение скоростейтрактора и цепиостается неизменным при переменной скорости трактора.