ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Конструкция радиатора состоит из корпуса, нагревательного элемента и наполнителя.

Корпус представляет собой плоский резервуар с горловиной в верхней части, сливным отверстием и скобами для навески. Горловина закрывается пробкой, выполняющей также роль дыхательного клапана, сливное отверстие снабжено съемной заглушкой.

Нагревательный элемент состоит из внутренней трубы, по которой циркулирует теплоноситель системы (пар или вода), и наружной. В нижней части наружной трубы выполнены отверстия, а в верхней - отросток для подключения регулирующих устройств. В качестве регулирующих применяют устройства и системы, обеспечивающие подачу и удаление воздуха из полости наружной трубы, например, велосипедный насос, система воздуха низкого давления и т.п.

Наполнитель предназначен для подачи тепла от нагревательного элемента к корпусу. В качестве наполнителя используют пресную и дистиллированную воду, а также другие негорючие и нетоксичные жидкости. Радиатор подключают к системе отопления, проверяют наличие циркуляции теплоносителя по нагреваемому элементу.

При эксплуатации радиатора в режиме саморегулирования по температуре наружного воздуха к отростку на нагревательном элементе подключают герметичную емкость объемом не менее 5 л, а при саморегулировании по температуре воздуха помещения - емкость объемом не менее 10 л. Затем заливают в корпус наполнитель, около 10 л или ѕ объема. Величину нагрева корпуса радиатора регулируют так. При слегка теплом корпусе из нагревательного элемента выпускают воздух, приоткрыв вентиль на отростке, или заглушкой.

Для охлаждения корпуса в нагревательный элемент подают воздух с помощью велосипедного насоса или подключают к отростку на нагревательном элементе магистраль сжатого воздуха. Если снизить величину нагрева таким образом не удается, то уменьшают величину расхода теплоносителя через нагревательный элемент, а при невозможности этого сливают наполнитель.

Во время эксплуатации необходимо постоянно следить за тем, чтобы не было утечек наполнителя и за величиной нагрева корпуса.