ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Стенд состоит из следующих основных узлов: основания 1, пульта 13 с пусковыми кнопками 11 и тремя манометрами 12. Коробка 6 устанавливается в приспособление тельфером на два фиксирующих пальца 2 и четыре регулировочных болта 3. С боков и с заднего торца КП ограничивается упорами 4. Силовой пневмоцилиндр 10 связан шлангами 5 и 7 с полостями коробки передач. В пневмосистеме предусмотрены два бачка-резервуара.

Испытание КПП на переключение рычага происходит в такой последовательности: устанавливается коробка тельфером в приспособление, подсоединяются шланги. Кнопкой включают ход цилиндра 10, шток 9 которого перемещается и упирается в валик 8 коробки, но этого усилия не хватает для перемещения валика рычага (необходимо в 4-5 раз больше). Включением другой кнопки сжатый воздух подается в полость КПП, при этом сопротивление на валике рычага падает в 4-5 раз, и шток цилиндра перемещает валик на 11,9 мм, что соответствует включению 1-й передачи и заднего хода. Загорается сигнальная лампочка.

Герметичность полостей КПП производится при нейтральном положении рычагов. Допускаемое падение давления в рессивере должно быть не более 0,1 в течение 1,5 минуты.