ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Машина состоит из следующих основных узлов: левой и правой машины с гребенными полями и каретками; переднего автомата; заднего автомата; привода и передачи.

Описание работы машины.

На переднем автомате две горсти трепаного льна тщательно раскладываются на основании колодки по обеим сторонам винта. Затем крышка колодки при помощи специального механизма опускается на основание, горсть зажимается, и колодка автоматически подается в каретку правой секции, в которой удерживается шипами в направляющих.

Каретка  с колодками периодически поднимается и опускается над гребенными полотнами. Колодка передвигается вдоль гребенных полотен в тот момент, когда каретка занимает верхнее положение. Волокно, зажатое в колодках, непрерывно прочесывается иглами гребенных полотен. Оставшиеся на гребнях очесы (короткое и путанное волокно) снимаются щеточными валиками и передаются съемным валикам, с которых съемные гребни  сбивают их в подставляемые ящики.

На левую секцию колодки передаются задним автоматом. На этом же автомате при помощи ключа разжимаются колодки и освобождают от зажатия горсть льна. В это время тиски захватывают волокно за непрочесанную часть и на определенную величину протягивают волокно в колодке для того чтобы могла быть прочесана ранее зажатая часть волокна. Затем этот же ключ сводит колодку и происходит зажатие горсти. На левой машине за время прохождения колодок вдоль гребенных полотен прочесывается второй конец горстей льна.

Перейдя на передний автомат, колодка специальными рычагами и собачками подается под ключ, который снова разжимает колодку, и горсть передается на автоматический раскладчик либо снимается работницей. Затем процесс повторяется.

Для правильной и бесперебойной работы машины, необходима точная координация движения всех ее рабочих органов, которая достигается установкой рабочих органов по координирующей диаграмме.