ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Машина состоит из несущих сварных металлоконструкций и механических агрегатов, которые конструктивно объединены в таких основных частях машины, как фургон с несущей рамой, система телескопов, гидросистема, рабочая площадка. За пределы фургона вынесена гидросистема.

Фургон представляет собой каркас, сваренный из стальных прямоугольных труб, жестко соединенных с несущей рамой. Наружная обшивка фургона выполнена из стального листа, внутренняя - из водонепроницаемого картона. Пол - деревянный.

Система телескопов является одной из основных составных частей конструкции машины. Каждый телескоп представляет собой три трубы, собранные одна в другую.

Рабочая площадка, предназначенная для размещения рабочих и необходимых материалов, закреплена на телескопах, представляет собой раму сварной конструкции с деревянным полом, покрытым изоляционным ковриком, и снабжена деревянными перилами. Конструкция крепления площадки к телескопам предусматривает 2-ступенчатую изоляцию ее от телескопов. При транспортном положении перила площадки складываются.

В состав гидросистемы входят шестеренчатый насос, бак для рабочей жидкости, гидрораспределитель, гидроцилиндр, а также маслопроводы. Привод гидронасоса осуществляется через коробку отбора мощности от двигателя автомобиля.

Жидкость, нагнетаемая из бака насосом, подается через гидрораспределитель в гидроцилиндр, который осуществляет подъем и опускание рабочей площадки. Емкость бака гидросистемы - 40 литров.

Управление машиной происходит из кабины водителя с помощью двух рычагов, установленных на специальном кронштейне. Один из рычагов служит для включения и выключения коробки отбора мощности, другой соединен с гидрораспределителем и осуществляет управление механизмом.