ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

На базе грузового троллейбуса КТГ изготовлен и внедрен ремонтно-технический комплекс для производства диагностических измерений параметров контактных сетей троллейбуса, регулировки спец. частей, осмотра и устранения неисправностей на контактных сетях.

На раме грузового троллейбуса смонтирован салон. Крыша и боковые стены салона взяты от списанного троллейбуса ЗИУ-9.

Изготовленная рама под телескопическую вышку крепится к основной стремянками, что позволяет при сильных вибрациях и колебаниях достигнуть требуемого запаса надежности. Конструкция и место расположения рамы выбраны так, что основные узлы грузового троллейбуса требующие осмотра и контроля не закрываются. На раму вышки установлены телескопы и площадка с б/у АТ-7Ом. Подъем вышки осуществляется от установленной в нижней части рамы грузового троллейбуса гидросистемы. При необходимости предусмотрена работа вышки от автономного источника - электрической станции с преобразователем.

Для исключения выхода обслуживающего персонала на проезжую часть дороги, разработана конструкция, позволяющая осуществить выход на рабочую площадку по лестнице через люк на крыше салона.

Салон РТК разделен перегородкой на две части.

В первой части расположено машинное отделение, в котором смонтирована электрическая станция (дизель-генератор переменного тока 230В, 50Гц, АД№10-Т/23Ом). Станция в автономном режиме питает привод телескопической вышки и сварочный аппарат.

Во второй части установлена телескопическая вышка, диагностическая аппаратура и оборудованы места для рабочего персонала.

В РТК для перевозки длинногабаритных грузов (кронштейнов 8-ми метровых, тяг, криводержателей) предусмотрены специальные люки в задней части салона.

Сконструированная и установленная диагностическая аппаратура позволяет:

1. Во время движения измерять высоту подвески к/проводов с выдачей на линейке текущей информации.

2. Измеряет напряжение в контактной сети с выдачей информации на прибор.

3. Производит испытание и регулировку автоматических стрелочных узло непосредственно на линии.

4. Производит испытание и регулировку переводных механизмов автострелок на испытательном стенде.

РТК производит электросварочные работы, слесарные с использованием станочного оборудования. Производит зарядку и подзарядку аккумуляторных батарей используемых на комплексе.

Работу комплекса контролируют аппараты защиты, системы звуковой и световой сигнализации.

Внедрение данного комплекса позволит качественно изменить все работы производимые по диагностике, измерению параметров на к/сетях троллейбуса. Обеспечит оперативный ремонт к/сетей, регулировку и наладку автоматических стрелочных узлов непосредственно на линии без остановки электротранспорта. В аварийной ситуации позволит производить сварочные работы, слесарные с использованием станочного оборудования.