ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Полуприцеп представляет собой раму, на которой установлены коники и ограждение. Рама передней частью опирается на седельное устройство тягача, а задней частью - на тележку, с которой установлен неподвижно при помощи стремянок и гаек. На раме установлены корзина для хранения запасного колеса и крюки для вытаскивания полуприцепа. Транспортное устройство оборудовано съемным буфером, расположенным сзади, и имеет два противооткатных упора (башмака). Над колесами установлены крылья с брызговиками. Коники снабжены увязочными устройствами, использование которыми осуществляется с земли.

Конструкция рамы полуприцепа предусматривает перевозку одной или двух пачек лесоматериалов. При необходимости коники могут быть перемещены вдоль рамы и зафиксированы в определенном положении.

В качестве тележки полуприцепа может быть использован задний мост списанного автомобиля МАЗ-509А (МАЗ-5434) в комплекте с тормозами. Основным базовым тягачом полуприцепа является автомобиль МАЗ-54331. Полуприцеп может эксплуатироваться и с другими тягачами с соответствующей нагрузкой на седло и с полной массой автопоезда не более 25 тонн.

Техническая характеристика.